Helsinki on päivittänyt ajoneuvo- ja kuljetushankintoja koskevat ympäristökriteerit vuosille 2026–2030. Päivityksessä on kuultu markkinoita ja alan asiantuntijoita. Päivitetyt linjaukset vastaavat puhtaiden ajoneuvojen lain (740/2021) asettamiin vaatimuksiin ja ovat lain velvoitteita tiukemmat. Kriteerit tukevat myös päästöttömän työmaan green dealin tavoitteiden toteuttamista.
Helsinki luopuu asteittain polttomoottorikäyttöisistä ajoneuvoista. Kaupunki hankkii nykyään ainoastaan täyssähköisiä henkilöautoja, ja jatkossa myös pakettiautot ja pienoislinja-autot hankitaan täyssähköisinä. Vuoden 2025 lopussa Helsingin kaupungille rekisteröidyistä henkilöautoista 30 prosenttia ja pakettiautoista 13 prosenttia oli täyssähköisiä.
Raskaan kaluston sähköistymisessä hyödynnetään siirtymävaiheessa myös muita vähäpäästöisiä ratkaisuja. Raskaat ajoneuvot hankitaan saatavuuden mukaan ensisijaisesti sähkö-, vety- tai biokaasukäyttöisinä. Ensi syksynä Staralle saadaan kolme biokaasulla kulkevaa kuorma-autoa.
Kriteerit koskevat myös kuljetuspalveluita. Henkilöautokuljetuksissa, kuten taksipalveluissa, edellytetään jatkossa täyssähköistä kalustoa. Pakettiautokuljetuksissa sähköisen kaluston osuuden on oltava palveluntuotannossa vähintään 50 prosenttia. Kuorma- ja linja-autokuljetuksissa uusiutuva diesel toimii siirtymäratkaisuna, mutta kaupunki luopuu sen käytöstä heti, kun päästöttömät vaihtoehdot ovat laajasti saatavilla.