Jätkäsaaresta tuleva liikenne siirtyy maanantaina 30. maaliskuuta alkaen ohittamaan remonttialueen meripenkereen kautta. Kaistojen määrä pysyy samana. Kun Jätkäsaaresta ja satamasta poistuva liikenne on siirretty penkereelle, voidaan sillan keski- ja itäosat uusia. Uudelle sillalle tavoitellaan sadan vuoden käyttöikää. Siltaremontin on tarkoitus valmistua vuoden 2026 loppuun mennessä.
Ratikkaliikenteessä tapahtuu muutoksia huhtikuun alussa. Ratikkaliikenne siirtyy kiertoreitille 7.4.–10.5. Katkon aikana ratikat kulkevat Ruoholahdenkadun, Itämerenkadun ja Crusellinsillan kautta. Kaupunki on päätynyt viiden viikon katkoon, jotta vältyttäisiin useammilta pidemmiltä katkoilta. Katkon aikana linja 9 kulkee Kampista Ruoholahden kautta Tahitinkadun päätepysäkille, eikä se kulje Länsiterminaalille asti. Linja 7:n päätepysäkki on Kolmikulma, mutta reitti säilyy normaalina Meilahden sairaalan ja Päärautatieaseman välillä. Satamaliikennettä palvelee linja 9T, jota ajetaan pidemmillä vaunuilla.
Bussilinja 22 siirtyy kulkemaan Jätkäsaarenlaiturin, Välimerenkadun ja Länsisatamankadun kautta korvaamaan Välimerenkadulta puuttuvaa ratikkaliikennettä. Remontin yhteydessä Jätkäsaarenlaituri-kadulle rakennetaan neljäs ajokaista ja alueen liikennejärjestelyjä parannetaan.